ホンダN-WGNがマイナーチェンジ!新型車をご紹介!!

2023.05.10

こんにちは。
ニシズの照屋です。

2022年9月23日に、新しくマイナーチェンジしたホンダN-WGNが発売されました。
安全機能が新しく追加されたり、特別仕様車が追加されたりと話題になりましたね。

今回はその中で、マイナーチェンジで新しく追加となった「特別仕様車 STYLE+ BITTER」をご紹介させていただきます♪

ホンダN-WGNがマイナーチェンジ!概要をまとめました!

ホンダN-WGN(エヌワゴン)は、2022年9月23日にマイナーチェンジを行いました。
ホンダのNシリーズは人気が高いため、気になる方も多いのではないでしょうか。
本日は、マイナーチェンジの変更点や新型N-WGNの特徴を紹介していきたいと思います♪

マイナーチェンジでの主な変更点

【運転席&助手席シーターヒートが標準装備へ】
今まで4WDにしか標準装備されていなかったシートヒーターがFFでも標準装備となりました。

【Lグレードのターボモデルが廃止】
ターボモデルはカスタムグレードでしか選択できなくなりました。

【グレードによって選択できるカラーが一部変更】
フレームレッド、プレミアムアガットブラウンパール、プレミアムアイボリー・パールⅡ、ガーデングリーン・メタリック、ホライズンシーブルー・パールなど、一部グレードでカラーの選択肢から外されていたり、廃色となっています。
また、全てのグレードで2トーンカラーが廃止となっています。
※現在選択できるカラーはこちら

その他、内外装のちょっとした部分のデザイン変更やカラー変更がなされています。
ノーマルタイプの外観は特に大きな変更点は無いのですが、カスタムタイプの外観がよりスポーティーなデザインに進化しています。

マイナーチェンジで追加になった点

今回新しく、「特別仕様車 STYLE+ BITTER」というグレードが設定されました。シンプルで飽きのこないN-WGNのデザインはそのままに、より落ち着いた大人の世界観を演出したモデルとなります。
特別仕様車なのですが、価格設定もそこまで高くないのが好印象です♪

また、ホンダ初となる「急アクセル抑制機能」も搭載しました。
ブレーキとアクセルを踏み間違えた時に自動でエンジン出力を抑制し、事故を防止する素晴らしい先進機能です。
デザインだけではなく、より安全で頼もしいクルマへ進化しました♪

※急アクセル抑制機能などの先進安全技術を備えた「Honda SENSING」の詳細はこちら
https://www.honda.co.jp/hondasensing/

N-WGNグレード別の価格や燃費について

N-WGNのグレードは大きく分けて「G」「L」の2つ。
2つのグレードをベースに、それぞれ特別仕様車やカスタム車などを用意しています。

N-WGN G

価格・・・1,298,000円
燃費・・・23.2km/L

N-WGN L

価格・・・1,399,200円
燃費・・・23.2km/L

N-WGN L 特別仕様車 STYLE+ BITTER

価格・・・1,549,900円
燃費・・・23.2km/L

N-WGN Custom L

価格・・・1,648,900円
燃費・・・23.2km/L

N-WGN Custom L・ターボ

価格・・・1,749,000円
燃費・・・21.2km/L

※価格と燃費はそれぞれFFタイプのものとなり、4WD車に関しては価格設定や燃費が異なります。
※燃費はWLTCモード燃費の表示となります。

N-WGNのカラー一覧

N-WGN Gで選択できるカラー

N-WGN Lで選択できるカラー

N-WGN L 特別仕様車 STYLE+ BITTERで選択できるカラー

N-WGN Customで選択できるカラー

特別仕様車 STYLE+ BITTERの外観

今回は「特別仕様車 STYLE+ BITTER」を取材させていただきましたので、ご紹介させていただきます!!

N-WGN自体はとても良いクルマなのですが、人によってはノーマルタイプはちょっと大人しすぎるかも…
と感じられる方もいらっしゃるそうです。

そんな方にこの「特別仕様車 STYLE+ BITTER」はオススメです!!
シルバーのアクセントカラーを取り入れていたり、専用カラーのホイールなど、特別感が満載♪
写真と実際に見るものとではまた印象が異なると思いますので、興味のある方はぜひ実際のおクルマを見てみてくださいね。

特別仕様車 STYLE+ BITTERの内装

「特別仕様車 STYLE+ BITTER」は、全体的にブラック基調で落ち着いた雰囲気となっております。
シートも心地よく、ロングドライブでも全然疲れませんでした!
(ちなみにその日は別の取材もあり150kmほど走行しましたが、全く疲れませんでした♪)

使い勝手の良い荷室

N-WGNは、備え付けのボードによって非常に使い勝手が良い荷室空間となっております。
大きく分けて3つの便利なモードがあるので、ご紹介させていただきます♪

2段ラックモード | 上下に仕切ってスッキリ積み分け

備え付けのボードを使用し、上下で積み分けが可能となります!!
普段の買い物、趣味の道具、用途別で効率よく載せることができます。
また、ボードの高さはショッピングカートの高さとほぼ同じに設定されているそうです。
カートから荷室への荷物の移し替えがラクにできますね。

ローフロアモード | 床が低いので重い荷物も載せやすい

ボードを跳ね上げローフロアモードにすると、大きな物や背の高い物も収まる広い空間がうまれます。荷室床面をできるだけ低くしたことで、重い荷物もラクに積み込めるようになりました。

ビッグラゲッジモード | 後席を倒せば広くてフラットな空間が

後席の背もたれを前に倒すとほぼ段差のない広い空間がうまれ、荷室だけでは積みきれない大きな荷物にも対応できます。
また、下段スペースも同時に使えるので、上段との積み分けが可能!!

後席を前にスライドさせることで更に大きな荷室空間がうまれます

後席背面にあるストラップを使用することで、荷室側からも後席のスライドが可能となります。席を前にスライドさせて荷室のスペースを広げることができます。

N-WGNに標準装備されている「Honda SENSING」とは

「Honda SENSING」とは、さまざまなシーンで安全運転を支援する先進安全システムです。
事故を回避するための安全機能から、運転がラクになる快適な機能までたくさんの最新機能が使用できます。

これだけたくさんの安全機能が付いているので安心ですね♪
しかし、どんなに便利な機能が付いていても、安全に「絶対」はないので、皆様一人一人の安全運転の意識が大切ですよね♪

※上記画像はすべてHonda公式サイトの「Honda SENSING」紹介ページより
https://www.honda.co.jp/hondasensing/

N-WGNをオススメしたい人

室内が広いクルマに乗りたい方

軽自動車は普通車に比べてサイズ感が小さいため、室内も狭いというイメージを持たれている方も多い方も多いと思います。
実際、人によっては狭く感じてしまう方もいらっしゃいますが、N-WGNの場合、助手席の下に燃料タンクを配置しているため、室内空間にゆとりが生まれ広く感じるようになっています。

安全性能を重視している方

N-WGNは先進安全システムである「Honda SENSING」を全グレードに標準装備となっています。
また、ホンダ初となる「急アクセル抑制機能」も搭載しており、安全性能に関しては、よく比較されるライバル車より頭1つ抜き出ています。

ホンダのデザイン性が好きな方

ホンダ車のデザインは、どこか個性的で昔からファンが多い印象を受けます♪
N-BOXやN-ONEなど、多くの人気を集めるホンダのデザインが好きな方は、N-WGNもオススメです。
誰もが心地よく自然体で使いこなせる、暮らしになじむデザインです。

本日はホンダN-WGNのご紹介をさせていただきました♪
皆様のクルマ選びの参考になったら嬉しいです。
お読みになっていただきありがとうございました♪

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この記事を書いたライター


照屋 寛樹

西自動車商会の広報担当。 西自動車で働くみんなや会社の魅力を発信中♪ 4名家族(妻、男女の双子) 釣り、キャンプ、サバイバル、自然で遊ぶのが大好きです!! 乗ってるクルマ:日産セレナ、ホンダN-ONE